德國費斯托FESTO減壓閥非氣靜氣動調節閥的一個配件，重要作用是將氣流的壓力減壓并穩固到一個定值，以即于調節閥可以取得波動的氣流能源用于調節節制。按構造否合為肥膜式、彈簧肥膜式、活塞式、杠桿式和漣漪管式；按閥座數量可己為雙座式和單座式；按閥瓣的地位沒有異可合為反作用式和副作用式。FESTO減壓閥的工作原理與直動式的根本雷同。FESTO先導式減壓閥用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供應的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體外部，則稱為外部后導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體中部，則稱為內部先導式減壓閥。圖14-2示為外部先導式減壓閥的構造圖，與直動式減壓閥比擬，該閥增添了由噴嘴4、擋板3、流動節流孔9及氣室B組敗的噴嘴擋板擱大環節。當噴嘴與擋板之間的間隔發作渺小變化時，便會使B室中的壓力產生根顯明的變化，從而惹起膜片10有較大的位移，來控造閥芯6的高低挪動，使進氣閥口8開大或者閉小、降高了對閥芯控造的敏銳度，即進步了穩壓精度。

合流FESTO減壓閥有兩個進口和一個出口，原理是兩種流體通過閥加以混合，例如兩種不同溫度的流體通過閥，混合溫度介于前兩者之間的流體。

費斯托festo減壓閥的性能特點

　　費斯托festo減壓閥是一種利用介質自身的壓力變化進行自我控制而保持流經該被控系統介質壓差不變的節能產品。適用于供暖方式采用雙管系統的壓差控制，保證系統的壓差基本不變，減低噪音，平衡阻力，消除熱網的水力失調。

　　費斯托festo減壓閥它是用壓差作用來調節閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補管路阻力的變化，從而使在工況變化時能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內，可以有效地控制被控系統的壓差恒定，即當系統的壓差增大時，通過FESTO電磁閥的自動關小動作，它能保證被控系統壓差增大反之，當壓差減小時，閥門自動開大，壓差仍保持恒定。

費斯托festo減壓閥套調節系統就不起作用

　　費斯托festo減壓閥設定壓差應與閥內管路系統在設計流量下的阻力相匹配，以保證閥門在其工作區域工作。二者相差過大將導致閥內管路系統實際流量過大，從而造成閥外管路系統水力失調或導致閥內管路系統實際流量過小影響供熱效果。

 德國費斯托FESTO減壓閥優點：FESTO電磁閥的原理是閥體內的反調節，當入口處壓力加大時，自動減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。如果反接，費斯托festo減壓閥套調節系統就不起作用。而且起調節作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。既然安裝平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問題。如果是反裝，就是人為的錯誤，當然就會糾正。平衡閥屬于調節閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙（即開度），改變流體流經閥門的流通阻力，達到調節流量的目的。平衡閥相當于一個部阻力可以改變的節流元件，對不可壓縮流體，由流量方程式可得。FESTO電磁閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上個油道的通斷關系的閥類。多路換向閥是由兩個以上換向閥為主體的組合閥。根據不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結構緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優點。

德國費斯托FESTO減壓閥的結構及工作原理其主要由閥體、閥蓋、彈簧、活塞、主閥、副閥（脈沖閥）等部分組成。在閥體的下部裝有主閥彈簧用以支承主閥，使主閥與閥座處于密封狀態。閥體上部裝有活塞，活塞與主閥的閥桿相配合，待活塞受到介質壓力推動主閥，使主閥開啟。閥蓋內裝有壓縮彈簧、脈沖閥及膜片，帽蓋內裝有調節螺釘，調節彈簧以調節需要的工作壓力。

德國費斯托FESTO減壓閥閥位測量在工業過程控制中起著非常大的作用,準確、及時的測量閥門閥位,直接決定調節系統調節的準確性、快速性、穩定性等指標。測量信號的可靠性和準確性是決定自動控制系統品質的基礎。此電站中有近百臺電動調節閥需要參與閉環控制。在閥門調試過程中,發現部分閥門實際開度和閥位測量開度不對應,閥門向關閉方向偏差呈偏大趨勢;實際操作閥門時,發現當閥門從開向關,或者從關向開的過程中,存在定比例的閥門行程操作但閥位顯示無變化,即閥位測量回程存在死區的現象廠。

費斯托festo減壓閥套調節系統就不起作用