日本SMC氣缸的安裝及拆卸注意：
1.安裝和拆卸時，請使用一把合適的鉗子（用于安裝C型固定環的工具）。
2.即使是合適的鉗子（用于安裝C型卡環的工具）  如果使用，它可能會對人體或外圍造成傷害  設備，作為擋圈可能會從飛出  鉗子（用于安裝C型固定環的工具）。要小心  隨著一個固定環的彈出。此外，請確定  保持環之前牢固地放入桿蓋的凹槽中  在安裝時供應空氣。
日本SMC氣缸工作時不能驅動負載
主要表現為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩定等。原因有：
(1)SMC氣缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
(2)SMC氣缸路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
(3)SMC氣缸旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓缸沒油進入。若負載過大，溢流閥的調節壓力雖已達到大額定值，但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調節壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現為推力不夠。此時應檢查并調整溢流閥。
SMC氣缸技術性能：
*，相比電動執行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥就可簡單地實現穩定的速度控制，也成為氣缸驅動系統大的特征和優勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業現場使用電動執行器的應用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現，退而求其次的結果。
而電動執行器主要用于旋轉與擺動工況。其優勢在于響應時間快，通過反饋系統對速度、位置及力矩進行精確控制。但當需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉化，因此結構相對較為復雜，而且對工作環境及操作維護人員的專業知識都有較高要求。
使用日本SMC氣缸也是比較多的，由于smc無桿氣缸精度較高，構架比較復雜，所以在選用性能參數的時候，用戶考慮的方面要比較仔細，筆者還是建議用戶使用高精密的德國MEDAN無桿氣缸，當然，有些機械價格是使用smc品牌，所以筆者以下會詳細介紹下用戶如何選用smc無桿氣缸。
日本SMC氣缸的性能參數可以從以下幾個方面考慮：氣缸的速度特性、氣缸的瞬態特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負載率、氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能、環境溫度和介質溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量。

 日本SMC氣缸的安裝及拆卸注意