德國BURKERT調節(jié)閥工作原理

  德國BURKERT調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)閥通常分為直通單座式調節(jié)閥和直通雙座式調節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。流通能力Cv是選擇調節(jié)閥的主要參數(shù)之一，調節(jié)閥的流通能力的定義為：當調節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算根據(jù)流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節(jié)閥的公稱通徑DN。德國BURKERT調節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：1）等百分比特性（對數(shù)）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。2）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。（3）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為*，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。具有上述特性的閥門，在接近閥瓣的動作加速，易發(fā)生水錘的沖擊，接近全閉時，閥門動作越緩慢越好，于是可在閥瓣上設置節(jié)流裝置。另外先導閥的節(jié)流和動作部分要盡量避免設置特小口徑的孔口，以免堵塞。必要時要加過濾網，定期檢修及設置旁通管路。水力控制閥分隔膜型和活塞型兩類，工作原理相同，都是以上下游壓力差為動力，有導閥控制，使隔膜（活塞）液壓式差動操作，*由水力自動調節(jié)，從而使主閥閥瓣*開啟或*關閉或處于調節(jié)狀態(tài)。
當進入隔膜（活塞）上方控制室內的壓力水被排到大氣或下游低壓區(qū)時，作用在閥瓣低部和隔膜下方的壓力值就大于上方的壓力值，從而將主閥閥瓣推到*開啟的位置：當進入隔膜（活塞）上方控制室內的壓力值處于入口壓力與出口以來中間時，主閥閥瓣就處于調節(jié)狀態(tài)，其調節(jié)位置取決于導管系統(tǒng)中的針閥和導閥的聯(lián)合控制作用。
導閥可以通過下游壓力的變化而開大或關小其自身的小閥口，從而改變隔膜（活塞）上方控制室的壓力值，控制主閥閥瓣的調節(jié)位置。可用于生活給水、消防系統(tǒng)及工業(yè)給水系統(tǒng)。1.氣動閥規(guī)格及類別，應符合管道設計文件的要求。 2.氣動閥的型號應注明依據(jù)的國標編號要求。若是企業(yè)標準，應注明型號的相關說明。 3.氣動閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓；氣動閥關閉狀況下的任何一側應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。 4.氣動閥制造標準，應說明依據(jù)的國標編號，若是夏羅登工業(yè)科技（上海）有限公司企業(yè)標準，采購合同上應附企業(yè)文件。氣動閥標準分國標，美標及日標三種規(guī)格。 5.氣動閥的完整描述包含其規(guī)格尺寸，材質，連接方式，以及動作方式（其中動作方式分為1：雙作用，2：單作用）。

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